目前，澜沧江水电公司集控中心已对小湾、漫湾、景洪三座电站进行统一控制和调度，通过科学合理调度，使下游河道小时水位变幅严格控制在1米以内，确保了下游航运安全，让澜沧江真正成为惠及两岸百姓的黄金水道。

　　2009年９月至2010年4月，中国西南地区一直雨水偏少，其中，澜沧江流域旱情严重，小湾、漫湾、景洪电站来水自2009年9月以来总入库水量较同期多年平均水平分别偏少约30%。在此期间，为了减轻干旱对下游湄公河影响，增加下游枯期径流，公司通过实施流域梯级联合优化运行，提前消落各电站水库水位，小湾、漫湾、景洪三电站累计增加下泄8.4亿立方米水量，对缓解下游地区旱情、城市供水紧张、航运缺水等均发挥了积极的作用。

　　通过澜沧江梯级电站联合优化运行和加强对水库运行方式分析，公司充分发挥小湾龙头水库调节性能，2010年，小湾电站共蓄水约52亿立方米，较原计划多蓄水约31亿立方米,梯级多蓄能约28亿千瓦时。多蓄水带来水头效应电量达6.11亿千瓦时。在确保枢纽安全的前提下，公司在汛期还对漫湾和景洪的汛期排沙限制水位实施动态控制，漫湾、景洪两电站通过提高运行水位，减少了汛期机组出力受阻，提高了水能利用效率，优化运行方式，增发电量5.75亿千瓦时。
     2011年1月至3月，小湾电站平均来水流量较常年来水量偏小1.15%，小湾出库流量则较常年来水偏大近63%。景洪出库流量较常年来水增多37.6%，较2010同期增多70.3%。由于景洪出库流量增大，下游水位的抬高，水位波动的减小，极大的改善了航运条件。目前，景洪港水位较去年同期高近1米，300吨的船舶可直达景洪港，运输船舶的吨位也逐渐增大，水上货物运输量急剧提高。据统计，景洪港今年一季度货物吞吐量为5万吨，已完成年设计吞吐量的50%。

     相关监测数据表明，即使遭遇2010年初那样百年一遇特大干旱，下游河道也不会出现完全断航的情况。