自吉利1997年进入中国家轿领域以来，其已渐渐处于自主品牌主力阵容的一员，而在近日，吉利集团副总裁赵福全博士向媒体介绍了该品牌未来5年的发展计划，其中包括车型、动力总成以及安全等方面，下面将为大家做详细介绍。
吉利未来新车总体规划
未来5年共推出42款新车、20款发动机、14款变速箱
吉利规划车型众多
首先，吉利集团副总裁赵福全博士介绍了吉利未来5年总体规划，其中包括5个整车技术和平台研发而来的42款新车，而在动力总成方面，将在2015年之前完成6个发动机和7个变速箱技术平台，并最终形成共20款引擎和14款变速箱。
“老三样”进化“新三样”，未来将推出更多新产品
自主研发经济型车型
吉利汽车是以美日、豪情以及优利欧“老三样”起家，而赵福全博士则在发布会上宣布，这三款“老将”正式推出历史舞台，而金刚、自由舰、远景三款车型将代替它们的位置，并定位在该品牌下入门级车型，成为吉利的“新三样”。
吉利当然不会只靠“新三样”存活，旗下帝豪、全球鹰、英伦三大子品牌也会在今后持续发力，在为媒体展示的资料中，出现了英伦SC5-RV、SX5、SC6、SC6-RV，全球鹰品牌的GC5、GX2、GC3、GC7以及帝豪品牌的EX8、EV8和EV7等车型，展示了帝豪品牌未来的设计理念和方向。另外，据赵福全博士透露，英伦SC5-RV、全球鹰GX2(熊猫Cross)将于今年底之前完成上市，而备受关注的吉利首款SUV车型EX7将于明年上市，并定位于入门级SUV。
吉利卓越旗舰车型
据赵福全博士介绍，目前吉利5大产品技术平台已经基本构建完成，未来的产品也不会只停留在概念车阶段，除上述介绍的10余款车型外，未来2年，吉利还将推出首款超跑车型吉利虎GT、顶级豪华轿车GE以及全尺寸SUV等车型。
将推出涵盖1.0-2.4升多款发动机，但目前状况来看，产品并未成熟
吉利发动机产品规划
吉利未来5年除推出多款车型外，它自主研发的动力总成也将加快脚步，其中包括GeTec全系列的发动机，排量涵盖1.0-2.4升排量，这当中包括小排量涡轮增压，带缸内直喷技术机型，以及满足欧五标准的柴油机，但目前官方还未透露这些引擎的具体参数。此外，就帝豪EC8搭载三菱引擎而言，吉利自主研发的引擎目前可能还未成熟。
未来将覆盖全系列变速箱，7速DCT双离合已处于实车测试阶段
核心技术突破
一台好的引擎，就需要匹配一个更好的变速箱，这样才能发挥出它应有的性能，那么吉利在变速箱研发方面也有一定的规划，明年吉利将推出6MT变速箱，而全新的6AT产品将包括横置和纵置两款产品，此外，7速DCT双离合变速箱也已经处于整车测试阶段，预计2013年推出。
吉利对新能源汽车发展同样属于重点
在国家支持新能源汽车发展以及相关政策出台的大环境下，吉利在新能源车研发方面也会有一定动作，其中自动启停系统将进行量产车型中全面推广，而电动车、插入式混合动力已经获得审批，并即将投放市场，这包括了EC7插电式混合动力车型以及全球鹰IG纯电动车型等。
创建全方位安全管理系统，旗下车型碰撞成绩保证4星以上
安全碰撞成绩
吉利将在未来创建出一整套的GTSM整车全方位安全管理系统，这包括了主被动安全等方面，而目前吉利BMBS爆胎监测与安全控制系统已运用到帝豪EC8等车型上，而在未来，BMBS技术将继续针对轮胎状态、车辆周边环境、车辆状态以及综合性方面考虑，并将它融入更多先进电子，使BMBS这套系统不断升级。
在自主品牌车型中，安全一直是消费者关心的问题之一，而熊猫曾获得C-NCAP五星碰撞成绩，使吉利将它成为安全研发典范，并宣布“保四争五”的口号，使旗下所有产品碰撞成绩达到4星以上，未来还会尝试海外更高级的安全碰撞测试，体现吉利汽车的安全性。
将新增多项新技术：偏航监测控制，车内空气质量监测等系统
在吉利未来规划中，还将推出多种自主研发的新技术，其中包括偏航监测控制、行车防撞、车内儿童保护、行车保护、车内空气质量监测及净化技术和内饰亮化技术，这样可有效诠释“技术吉利”的品牌口号。
另外，吉利还将通过GPS导航以及3G网络等通讯设备，实现远程的信息服务，并能通过车载信息系统了解最新的车辆信息、安防监控以及车辆故障维修等方面。
车身安全的研发
未来，吉利还将对车辆轻量化进行研发，目前是将现有车辆改进后，整车重量减少8-10%，这主要是调整高强度板材的应用比例以及一些细节方面的改进。
总结：在竞争激烈的自主品牌阵容中，谁都想率先占据中国汽车市场“领头羊”的位置，而从吉利未来5年规划不难看出，其把重心偏向于扩大产品阵容，研发动力总成方面，虽然目前还未看到太多真实的“成果”，但我们期待吉利会给消费者带来更多优秀的产品，交给大家一个满意的答卷。
