1997年9月14日21时30分，云南省政府在中甸（今香格里拉县城）召开新闻发布会，向世界正式宣布：香格里拉就在迪庆！这条爆炸性新闻，立刻震动了世界，吸引了世人的眼球，同时诸多来自国内外的游客纷纷涌入了香格里拉。
“当时，我也慕名到中甸旅游，因为中途遇到塌方，从丽江到中甸整整走了3天土路，仅有的州宾馆已住满了客人，只好借住在一户居民家。到碧塔海和属都湖是土路，不仅要包车前往，还要骑马才能到达。许多游客往往是高兴而来，遗憾离去。”10多年后，再游香格里拉的上海游客杨先生字句间洋溢着感慨：“再来香格里拉真是大不一样，城区星级酒店林立，前往各乡镇和景区景点都是宽阔的柏油路，山比过去青水比过去秀，一路上拉木料的车不见了，遇到的都是载满游客的各种时尚大巴和自驾车，真是令人感觉恍如隔世。”
经济要发展，交通要先行。近年来，沐浴着改革开放、跨越发展的春风，迪庆交通运输事业一路高歌、飞速发展。虽然全州交通建设存在起点低、成本高、地方配套资金不足、施工条件差、农牧民居住分散、“三通”投入成本高、建设周期长等问题和困难。但通过迪庆交通人的不懈努力，如今，全州29个乡镇，188个村（居）民委员会都已通公路，除德钦县羊拉乡（在建）外，28个乡镇均通油路。全州公路里程达5372公里，其中农村公路里程达4413公里，初步形成以公路为主，兼有陆运、水运、航运等多层次、多类型、多渠道的立体交通网络和以国道为骨架、省道为支撑、县乡公路网络互为补充、相互衔接的交通运输格局，为全州经济跨越发展和社会长治久安奠定了坚实的基础。
过去，香格里拉县洛吉乡洛吉村拉巴村民小组通组公路通达能力低，“晴天一身灰，雨天一身泥”，给群众出行带来不便，严重制约该村民小组经济社会的协调发展。去年3月，洛吉乡集中人力、物力、财力，启动拉巴村民小组卫生路建设。如今，走进拉巴村民小组，展现在眼前的是一条平整宽阔的水泥路，干净、整洁的环境让人耳目一新。村民小组长赵永军说：“在各级党委、政府的关心支持下，我们村的卫生路直接通到家门口，极大地方便了群众的出行和货物运输，村里的卫生条件和村容村貌也从根本上得到改善。”据了解，仅“十一五”期间，全州共完成农村公路建设各类项目173项，新建、改建农村公路4046公里，新建农村客运站点17个，招呼站5个。农村公路路网结构得到全面提升，公路通达深度和通畅能力对新农村建设、经济发展的拉动作用日益凸显，广大山区百姓如今也迈上了幸福康庄道。
