工资低，感觉压力大
@巧家凉山：是啊，我在深圳待过一年，昆明现在的消费跟那边一样，但是工资还是那么低，我们中下层真的感觉压力好大啊！
@杨小阳要好好做人: 一碗米线7块钱，贵成一包糟！
@修罗转世：北京公交才4毛！4毛有没有！！！成都地铁拿卡的话一块！一块啊有木有！
@ deepwhite29：不在其中不知，物价比北京贵多了。
@绵_cat：消费增加是必然趋势，但是人文相比于真正的一线城市真的太落后了，这才是悲剧。
去年也是在盛夏的六月，中国经济实验研究院发布了“2012中国35城市生活质量报告”，在全国35个城市生活质量满意度主观指数一项中，昆明为50.88，排名倒数第四。报告一发布，昆明的市民们纷纷表示生活成本过高，成为了影响生活满意度的最根本原因。
一年过去了，2013的6月，城市生活质量主观满意度报告出炉，昆明位列全国倒数第三。一年的时间，昆明生活成本没有下降略有上升，房价也没有出现想象中的下跌，反在“小升初”的浪潮中再高一些。随着空调公交车出现频率超越了普通车，出租车燃油附加费跌了涨，涨了再涨，昆明市民再也按捺不住了，什么都在涨，唯独工资不涨，“昆明，三流的收入一流的支出”。
据了解，影响城市居民生活质量满意程度主要是通过人力资本、社会保障、生活感受、生活水平和生活成本等方面决定。生活成本满意度越低就说明该城市生活的成本越高，在昆明生活了50多年的市民张文龙就表示，现在昆明的消费水平过高，他一个月的工资只能够支撑正常的生活开销，如果想要外出旅游或增加一些额外的娱乐项目就有些困难了，“现在生活是好，但要谈满意谈不上，收入和消费不成正比。”
交通账单
春城PK北京
空调公交 比普通公交车多
去年之前，四季如春的昆明凭着傲人的气候优势，压根不需要神马2元空调公交车，然而眼看着气温几近迈入30度，空调车突然从去年开始涌入人们视线。这曾一度引得不少市民的不满，本报近期的空调车大调查中，就有44.32%的市民认为，在昆明不需要开空调车。有86.11%的市民认为，空调车应该分时段和季节开放。在记者调查的过程中，空调车出现的趟数均比普通车要多。
地铁价格超过一线城市
2013年，昆明迈入了地铁时代，而地铁的开通也标志着一个城市的文化、经济进入到了一个新的时代。不过，昆明地铁抓住人们视线的却是“不菲”的地铁票价。有市民认为，地铁本应是便民、惠民的出行工具，但上车就需2元的起步价，确实高出了以北京为例的一线城市的标准。
出租车燃油附加费高过10城市
昆明出租车起步价略高于某些一线城市，8元的起步价尚可承受，然而一升一降再升的燃油附加费却让众多昆明市民大呼“坐不起”。据悉，在全国范围内针对出租车价格的调查显示，在涉及的31个城市中，昆明出租车的燃油附加费是最高的，和南宁、南京等城市同为2元，高于其余收取出租车燃油附加费的其他10个城市。
购物账单
昆明：高端百货商场占四分之一
昆明目前约有20家百货商场遍布于市区内，高端百货商场的数量约占四分之一。
北京：奥特莱斯卖场远未达到饱和
目前北京市场奥特莱斯便有十余家，在卖场零售业相对发达的地区，一个奥特莱斯卖场往往能辐射数十万人口。北京奥特莱斯卖场数量却远远没有饱和。
奢侈品折扣
昆明：奢侈品没有任何折扣
挑逗着我们购物神经的“SALE”字样，或许会时常出现于昆明商场普通品牌，但却始终不会出现在四大顶级奢侈品牌店前，在昆明商场购买奢侈品都没有任何折扣。
尽管如此，2010年公布的国内奢侈品消费城市排名20强中，昆明位列第12位，在西部城市中仅次于成都排第2位，远远高出了国内同等发展程度城市的指标。
北京：“名品+折扣”正在升级
“名品+折扣”，奥特莱斯的商业模式正在经历新的升级。京东地区和介于京津两座城市中间的奥特莱斯本月相继亮相。两家奥莱“新军”打出差异运营的王牌，希望避开与奥莱大佬们的正面交锋。
饮食账单
今年PK去年
昆明用气涨幅45%
从今年3月份开始，昆明市居民用气每立方米从1.10元涨到了1.60元，涨幅达到了45%。在价格做出调整之前，大量排队充值的市民希望在涨价前能省一点是一点。
粮食上涨1.84%，食用油上调8%
今年一季度，云南全省粮食价格略微上涨，成品粮平均价格4.98元/公斤，同比去年涨1.84%。
食用油价格随着人工成本及原材料价格的不断上涨，一季度平均价格为16.46元/公斤，高于去年同期水平8%。
工资账单
昆明月均工资2950元，北京月均5223元
有统计显示，去年昆明职工月均工资2950元，而北京职工月均工资5223元，昆明的平均工资水平在全国范围内算中等水平。有昆明人说过：“我有1000元的工资，我要花掉700元。”昆明人是最懂得如何享受生活的，在消费观念上也是最开放的。
房租账单
房租 每年以100-300元幅度上涨
从前两年开始，昆明城中村大量拆迁导致昆明的租房价格持续走高，每年以100-300元不同的幅度上涨。在昆明城中为数不多的城中村，租房价格也从原来的150元每月上涨到了300-450元每月不等。
前段时间的毕业季，更让昆明的租房价格上升不少，一位中介介绍，目前昆明二环内一套两居室的房屋租金在1400元到1800元不等，而一室的公寓租金在1000元到1500元左右。除了毕业季，“小升初”也带动了昆明学区房的涨价，现在一套在学区的两室一厅租金高达2000-3000元不等。一位市民表示：“以后在昆明学也上不起了。”
声音
本地人：吃碗米线得六七块，钱不耐用
2011年，纪小姐从西安大学毕业后回到昆明，明显感到消费水平太高。“吃碗米线需要六七块钱，在西安吃一碗臊子面只要三四块，一个肉夹馍两块五。”纪小姐说，让她感到消费高的还有出租车，“一上车就要10块钱，2块钱的燃油附加费堪比一线城市。”
几个月后，纪小姐进入了一家事业单位工作，每月工资2000多元，可纪小姐却觉得不耐用，“我不需要租房子，但在外吃饭一个月下来1000多块，再买上几件衣服，和朋友聚几次……”纪小姐每个月都是“月光族”，有时甚至需要父母补贴。
如今工作了快3年的纪小姐每个月的工资在4000多元，“一直都想存点钱用来结婚，但一两年过去了，一分钱没存下，倒还欠着信用卡呢。”纪小姐说，她周围的朋友基本都是“月光族”，“大家归结于物价太高。”纪小姐的朋友张先生表示，他曾经在北京生活过一段时间，相比下来，昆明的生活开销低不了多少，“昆明超一线消费”。
外省人：天气好，工资低，消费高
“昆明所有米线难道都是7块钱？”面对比武汉热干面高出一倍价格的小碗米线，初次步入春城的小颖一度不愿面对这一现实。同时也让小颖认识到，想要在气候适宜的春城住下来，没点银子恐怕每天早上只有啃包子、上班挤公交了。
然而，毕业于武汉理工大学的他，虽然出自于名牌大学，但工资却依旧不能与学校品牌形成正比。小颖投出的简历得到了四家公司的回复。“工作好找啊，就是工资提不上来。”如今从事环境工程的他，每月只能拿着1800元的底薪。
在外租房的他，发现昆明的租金同武汉差不多。为此，小颖切身感受到，昆明这一适合养老的城市，虽有着二线城市的外壳、三线城市的薪水，却拥有着一线城市的消费，“所谓春城，就是天气好，工资低，消费高。”
专家
交通拥堵、城市基础设施跟不上导致昆明生活质量满意度下降
据悉，2013年35个城市生活质量与2012年的调查结果相比，城市生活质量客观指数有所提高，主观满意度指数基本持平，总体态势平稳。但是高昂的生活成本、普遍存在的房价上涨预期、居民对食品安全、空气质量等的担忧，构成了严峻的挑战。
从报告结果看，昆明的生活质量满意度可谓一路向下，由2012年的倒数第四跌入今年的倒数第三。对此，云南财经大学经济学博士谬小林表示，原因依旧与昆明目前面临的困窘有关。“首先，在交通方面让人感觉越来越堵，上下班高峰期从财大到省财政厅，需要行驶一小时。”谬小林说，因昆明城镇化趋势，越来越多的州市市民涌入昆明，但城市的基础设施却无法跟随人流的脚步前进。因此，在无形中给昆明的基本公益设施、水电设施等造成拥堵。
加之云南持续干旱、各小区不时停水以及城市道路改造带来的交通拥堵等因素，造成市民的生活质量满意度下降。
这一现状能否有所改变呢？谬小林介绍，除非一份报告具有强有力的约束力、影响力、公信力，并能引起投资环境的改变，方才能刺激到政府去改变现状。然而，停水、拥堵、消费水平高等因素，并非一朝一夕能改变的。
