曾经各种小摊挤满了龟背立交桥下 江洋 摄
小西门龟背立交桥下干净了，两个年轻人在光洁的地面上玩起了滑板。黎鸿凯 摄
自2008年7月1日昆明市小西门龟背立交通车后，桥下占道经营影响通行，艺人弹唱、噪声扰民，黑车拉客等情况屡禁不绝。城管及有关部门多次治理，但双方犹如“猫捉老鼠”，你来我跑，你走我又来。就这样，拉锯了5年。最近一周，龟背立交桥下的市容、市貌得到彻底改观：占道小贩不见了，原先骑电单车走50米路段要3分钟的情况也不复存在。“顽疾”何以得治？有关部门此次开出的药方到底为何？记者昨天进行了走访。
过去
屡次整治成效甚微 有时还会引发冲突
在昆明人眼中，龟背立交的拥堵已经是老问题。桥下占道经营的小摊小贩，卖猫卖狗卖水果以此谋生，但却给过往市民造成了通行障碍。按照已知数据，小西门路口早、晚高峰4个小时里要通行非机动车26390辆/次、行人43060人/次。记者曾于去年进行采访，50米长的路段，骑电动车原本只要几秒钟就能通过，因为占道却要花费3分多钟才能走完。不仅如此，拉客的黑电动车成队盘踞在下层广场边，加剧了拥堵。桥下的环卫工宗师傅表示，打扫摊贩留下的垃圾，每天都可以装满三四个垃圾桶。
去年3月16日，有网友在人民网地方领导留言板上留言：龟背立交桥下层东风西路，自沃尔玛商业中心至新闻路段人行道每天被无证摊贩占据，已经一年多时间。卖烧烤、销售假冒伪劣商品，城市中心长期如此十分影响城市形象。
对此，昆明市人民政府进行回复：昆明市政府已责成市公安局、市工商行政管理局、五华区政府认真调查核实。针对龟背立交桥下层占道经营的问题，市公安局五华分局大观派出所每天早8点至晚10点，都安排3名执法人员在该路段守点，并增加机动组的巡查频次，加大处罚力度，特别要求队员轮换吃饭，避免在吃饭时间段摊点反弹的现象发生。
为了治理龟背立交下存在的占道问题，作为辖区主管的五华区有关部门曾多次进行执法，但效果都不理想。记者查阅以往新闻发现，从去年到今年7月，有关龟背立交桥下占道和开展治理的新闻事件不下10条。其中最能引起市民关注的便是：7月15日的整治，城管小贩再次发生冲突，双方均有人员受伤。
