“屌丝”更关注公平，“高富帅”则要求秩序。这一点在两位候选人的税收政策上，表现得格外明显。向富人多征税是奥巴马救经济的政策之一，而共和党却是反其道而行之，提出减税促经济的策略。其实，从实际操作来看，这两种策略都不是什么好政策。但一增一减，体现出来的“阶级感情”却完全不同。

　　“富人税”看似体现了“富人多交税，工薪少交税，低收入者不交税”的个税基本征收原则和宗旨，但对美国而言，“富人税”的实际意义不大，相反还有害。一个最重要的问题是，富人还能多交多少税？按照美国财政部的数据，比例为5%的美国富人，纳税额占联邦政府个人所得税收入的57.1%；而占全部纳税人50%的穷人，纳税额仅占所有个人所得税的3.3%。也就是说，5%的美国富人已经负担了美国个税的“半壁江山”，再让富人割肉，还能割几斤？

　　不是每个富豪都有巴菲特的觉悟，向富人和大公司“开刀”，惟一的后果就是，富人出走，大公司外迁，资金向外流，最后还是不利于经济的发展。大公司都走了，对本来就惨淡的就业率来说，就更是个灾难。“屌丝”们今天还在庆祝，明天就可能没有工作。

　　上述的结果正是罗姆尼攻击的理由，但他提出的减税促经济的策略也“药不对症”。罗姆尼的对策是用整体税收支出的无差别降低，来弥补所得税边际税率的降低。这可以说是一个野心勃勃的计划，它的本质是全面推行危机前的财政和金融政策。全面减税对当下美国而言，也不失为一个选择，减税可让经济复苏加快，并让大多数行业都焕发了生机，这在美国也是有先例的。

　　但罗姆尼没能回答奥巴马的一句反问：“如何在承受5万亿美元减税和2万亿美元新国防开支的情况下，而不向中产阶层增税？”因此，罗姆尼坚持无差别减税，又同意增加国防开支，会让选民得出一个结论：为高收入家庭大幅减税，就意味着将加大中低收入纳税人的税负。

　　在就业问题上，也同样如此。次贷危机爆发之初，罗姆尼曾在媒体上高呼，“让底特律破产吧。”这篇文章或许是罗姆尼最后悔的作品。密歇根州是罗姆尼家乡，俄亥俄州有85万个与汽车业相关的工作。从昨日的选情来，这两个重要的“摇摆州”都放弃了罗姆尼。

　　之所以同意底特律破产，是因为罗姆尼一直就倡导自由市场，反对政府过多干预。共和党的传统观点认为，要让经济取得更好的表现，关键是减少监管、降低税率。按照这个逻辑，如果市场认为底特律应该破产，那就该让它破产。

　　罗姆尼看似在维护一个经济学的“内在规律”，但却伤了近百万汽车行业工人的心。反过来，奥巴马却通过扶持美国汽车业复苏，使通用公司在破产两年后再次成为全球销量第一的汽车公司，就此一举，就增加百万就业。奥巴马还在竞选时强调，他在两年时间内创造了350万个就业岗位。若他连任成功，将继续走注重社会福利政策的经济路线。

　　罗姆尼的“小政府”与奥巴马的“大政府”，本身没有对错，但要看在什么时候合适。一个经济高速发展、企业生机勃勃、中产阶层怡然自得的时代，民众当然希望政府管的越少越好，可惜现在不是。高达8.3%的失业率，居高不下的赤字，缓慢如牛的经济复苏，这是一个没有经济安全感的时代，曾经骄傲的中产阶层，现在也需要政府的“关怀”。今天对失业人群的救济，也许明天会用到自己身上。

　　一不小心，罗姆尼又站在了“高富帅”一边，把“屌丝”们无情地抛弃了。奥巴马抓着这个机会，狂批罗姆尼不懂民间疾苦，漠不关心劳工家庭和中产阶层。但如果“屌丝”们回头想一想，奥巴马大力拯救汽车业真的没有问题？美国重新回到工业时代，需要零利率环境，需要货币政策继续推出QE4、QE5，如此一来，减赤怎么办？11月7日，最新的数据显示，11月份美国有125个城市都会区的房地产市场持续改善，比上个月增加22个，连续第三个月增长。楼市为什么会增长？因为有效需求不足，大量流动性就会再次进入楼市，这与上一次的次贷危机是何其相似？