11月11日傍晚，九江长江大桥公路正桥一支座处出现裂缝，影响桥梁安全，九江长江大桥管理局立即启动应急预案，对隐患处进行局部封闭，限20吨以下车辆通行，20吨以上车辆实行绕道分流。

11日18时15分及20时07分，省交警总队官方微博连续发布两条有关九江长江大桥的最新通行信息：“18时许，九江长江大桥因临时检修，已全部封闭，建议往湖北方向的车辆绕行大广高速、永武高速、九瑞高速；往安徽方向的车辆绕行济广高速。请司机朋友注意行车安全。”20时07分微博称：“截至20时，九江长江大桥目前可以通行20吨以下客车及小型客车，禁止20吨以上货运车辆通行，请司机朋友选择合适的通行路线。”

12日下午，九江长江大桥管理局负责人表示，11日17时30分，九江长江大桥施工技术人员进行钢梁维护检测时，发现大桥正桥靠近湖北黄梅端的第四跨第12节3号纵梁下翼缘板支座处，出现横向贯穿裂缝，担心裂缝影响大桥安全，立即采取限制通行措施，请来专家正在对桥面进行安全检查。昨日上午，省交通运输厅领导及专家组已经赶赴现场进行勘测，制订处置方案。昨日下午，九江长江大桥召开维修加固专家咨询会，经专家讨论，最后拿出结论：委托中国铁路科学研究院在１４日之前拿出维修加固方案。

省交警总队提醒广大司机，江西前往湖北方向的车辆绕行大广高速、永武高速、九瑞高速；往安徽方向的车辆绕行济广高速；从广东方向过来的车辆可以在吉安转往大广高速前往湖北、河南方向；同时还可以选择济广高速前往安徽，到达安徽。湖北前往江西方向的车辆需绕行G45大广高速、G56杭瑞高速。

记者了解到，由于封闭维修通知及时，九江长江大桥两省的交警和路政部门通力合作。截止到记者发稿时，九江长江大桥仍在限制通行状态，并未发生大面积拥堵现象。（记者张绪鸿）

哈尔滨塌桥事故至今无报告 暂无人被问责

编者按：哈尔滨阳明滩大桥引桥发生断裂的后续调查和影响，在一系列持续的信息更新中，似乎有被忘记、被遗漏的迹象。曾经的质疑，曾经的表态，都已杳无音信。这是一种不负责，更是一种悲哀，如果所有的断桥事故，都以沉寂而告终，社会进步的推动力，无疑将大为减弱。前事不忘，后事之师。希望哈尔滨相关部门，给予公众一个及时的回声。

截至9月13日，距哈尔滨阳明滩大桥引桥发生断裂已整整过去20天，那份令人翘首以盼的调查报告却始终未能“现身”，到底大桥是因何坍塌？到底何人该负责？公众焦急地等待。

继续等待