物流投资热，资本蜂拥而至

昆曼公路通车后，做物流、贸易、房地产的企业都蜂拥而至，在磨憨一掷“亿”金。“今后，昆曼公路的冷藏车上不仅装着锦苑的鲜切花，还有弥勒葡萄、昭通苹果、丽江雪桃……”

企业蜂拥而至，一掷“亿”金

这座因昆曼公路而热闹的小镇，如今已经是大型物流项目扎堆，已经投入使用的和正在规划建设的，个个都是大体量。

“以前一个停车场、一个简单的卸货区域组成的货场显然已经完成了历史使命。”更名中劲西部货场一年后，接手的西双版纳中劲投资有限责任公司常务副总经理单永波介绍，公司之所以买下西部货场，一方面是借这个10年前就建成、作为观察磨憨物流业发展现状的最好的渠道，为在建的项目提供有价值的信息；另一方面，在后面300亩的现代商贸物流城建好后，还会对这边进行升级改造，以适应贸易和当地经济的发展。

10年前，西部货场是磨憨唯一的货场；10年后，磨憨已经投入使用的物流项目就已经有4个。云维集团在磨憨全资注册的西双版纳大为商贸有限公司，建成了两个占地1.5万平方米的仓库。现在的大为货场是磨憨最大的货场，热闹地停着许多老挝车辆。在停车场的后方整齐地排列着一排排仓库和一座磨憨小镇上的人从来没见过的巨型龙门吊。

昆曼公路通车后，几乎传统做物流的企业、做贸易的企业、做房地产的企业都蜂拥而至。因为独特的战略眼光，在磨憨一掷“亿”金。云南有名的省属大型企业云维、昆钢、云南物流产业集团等齐聚这里。

在磨憨投资的31家企业中，有名列全国500强的企业：如云维集团和浙江中设建工集团。

物流项目扎堆却各成体系

“中国-东盟自贸区即将建成，云维集团将以磨憨为桥头堡打造昆曼公路上的社会服务型仓储物流中心。为我省正在大力推进的‘蔬菜换石油’、‘花卉换水果’和‘冷果换热果’等项目提供高品质的物流平台。”大为公司经理黄浩告诉记者，公司将以此平台为基础，利用磨憨通达缅甸、越南、老挝、泰国的区位优势，开展贸易。

昆曼公路开通后，昆明锦苑花卉产业有限公司不仅仅尝试着用冷藏车将鲜切花运到了曼谷，更在今年与昆明新铁物流牵手，在磨憨成立了锦苑国际物流公司，一期项目投资1.5亿元。此前，昆明锦苑物流负责人、昆明新铁物流董事长曹荣新告诉记者：“今后，昆曼公路的冷藏车上不仅仅装着锦苑的鲜切花，还有弥勒葡萄、昭通苹果、丽江雪桃在昆曼公路上‘跑’。”

除了鲜花品质的提高，因为运费降低，云南花卉在泰国市场非常抢手。锦苑花卉在泰国建有销售分公司（锦泰公司），以曼谷为中转集散地，云南鲜切花可以转口到印度尼西亚、马来西亚、新加坡等其他东南亚国家销售，因此，通过不断发展，昆曼公路有望成为昆明连接曼谷及其他东南亚国家的花卉运输大通道。