云南印发《云南省新型城镇化规划（2014—2020年）》（以下简称《规划》），《规划》指出，要立足我省基本省情，以山地城镇、沿边少数民族城镇等为特色，构建以人为核心、六大城市（镇）群为主体、大中小城镇协调发展的城镇发展新格局。

到2020年全省常住人口城镇化率达到50%左右，户籍人口城镇化率达到38%左右。户籍城镇化率与常住人口城镇化率差距缩小1.2个百分点左右，再新增500万以上农业转移人口和其他常住人口在城镇落户。

空间布局

培育和发展六大城镇群

《规划》提出，要加快建设滇中城市聚集区、沿边开放城镇带、五个区域性城镇群和七条对内对外开放经济走廊城镇带，形成以“一区、一带、五群、七廊”即“1157”为主体构架的点线面相结合的全省城镇化空间布局。

目前，云南初步形成了以滇中城市群为首的六大城市（镇）群。作为全省的核心城市群，滇中城市群是全省城镇化率最高的区域。滇西、滇东南、滇西南、滇西北、滇东北五个城镇群正处在培育和发展阶段。

《规划》明确，要充分发挥昆明、曲靖、玉溪和楚雄4州市等滇中城市群的龙头作用，提升对全省经济社会的辐射带动力，成为云南省新型城镇化进程中的核心城市群。

积极发展滇西和滇东南城镇群，将其打造为带动云南省经济社会发展的次级城镇群。

培育构建滇西南、滇西北、滇东北城镇群，将3个城镇群打造成为云南省带动区域经济社会发展的城镇群。

交通建设

加快建设1-2小时环昆经济圈

《规划》明确，强化城市（镇）群之间的交通联系。

至2020年，建成以中缅、中老泰、中越、孟中印缅四大国际通道，特别是印度洋国际大通道，以及与广西、贵州、重庆、四川、西藏紧密联系的省际通道为骨干，以昆明、曲靖、大理、红河、文山五大区域性枢纽为核心，以昆明长水国际机场为国家西部门户枢纽机场和干支线机场为先导，以金沙江、右江、澜沧江、红河等水系的水运港口及高标准航道为补充的云南综合交通运输体系，形成国家重要综合交通枢纽。