我国正在修建的从云南昆明通往新加坡的泛亚铁路，将途经老挝许多偏僻的乡镇和农村，泛亚铁路的修建将给铁路沿线的居民带来巨大的变化。

现状很多老挝人的生活没有自来水和电

53 岁的老挝农民GalongVue 这一生从来都没见过火车，他知道中国的高速铁路将贯穿他们那座位于老挝西北部的村庄。“2010 年，我们第一次听到传言说这里要修铁路，”他说，“中国铁路局相关部门去年来这里视察土地。他们告诉我火车肯定会经过这里，而且要在我们村这里建个火车站。”

在今年的某个时候，Vue居住的村庄将消失，时速120KM的高速列车取而代之。

中国长期以来一直想建一条连接南洋的高速铁路，使中国的商品大量南运，而东南亚邻国的自然旅游资源将北至中国。现在，该铁路即将成为现实，它将使东南亚地区和中国的经济联系越来越紧密。泛亚铁路北起中国云南省昆明市，南下到达老挝和泰国，最终经过马来西亚一直延伸到新加坡。铁路网络将沿主干道延伸至缅甸、柬埔寨和越南。

铁路的建设将给内陆国家老挝带来巨大的改变。作为一个农业大国，老挝人均GDP只有720英镑（约7100元人民币），许多人跟Vue一样，过着没有自来水、没有电的生活。老挝在产业和基础设施方面都很缺乏。然而，老挝却拥有丰富的矿物、橡胶等资源。

未来更多的中国人到缅甸寻找商机

近日，数名来自中国的企业家刚刚考察完老挝北部靠近琅南塔地区的土地。他们告诉当地的老挝向导：一旦高速列车线路开始建设，他们就将计划在该地区建一家酒店。

“有人担心铁路对老挝的影响，以及会有大批的中国人前来，但现实是，我们不能阻止中国人，他们的到来也许真的能给我们带来实惠。”乌多姆塞当地的一名教师表示。

现居住在乌多姆塞的中国居民大约占当地30000人口的15%。中国人开的饭店、商店和餐馆林立道路两旁，路标上都有老挝语和汉字的双语标识。

“在乌多姆塞，没有哪个中国人不想铁路开通的。这将使更多的中国人来到这里，也给我带来更多的商机，”一个27 岁的广州小伙子阿海说，两个月前他搬到乌多姆塞开了一家酒店以满足越来越多来到乌多姆塞“淘金”的中国人。

为了修建铁路，老挝计划利用未开发的矿物作为抵押，向中国借债45 亿英镑，几乎相当于老挝每年国内生产总值52 亿英镑的90%。