昨天是昆明地铁1、2号线首期工程开通试运营第二天，也是“五一”小长假第一天，地铁客流量相比试运营首日有明显增长。众多市民趁着假期，前来体验乘坐地铁的快感。

观光市民更爱“地上铁”

记者上午10点左右从交三桥站搭上开往大学城的地铁列车，相比试运营第一天，列车上的乘客数量明显增加了很多，车厢内没有空位，有的车厢还站着不少乘客。正值“五一”假期第一天，许多市民一家老小把乘坐地铁观光当成假期活动项目。市民孙先生说：“今天专门带父母和小孩来体验，让父母看看城市的变化，也让小孩来见识见识新事物。”

车厢内，乘客纷纷拿手机或相机拍照，小孩则好奇地到处看。当列车从晓东村站向珥季路站驶去，“钻出”地面时，许多乘客忙叫同伴看车窗外的风景，孩子们也异常兴奋。

一些市民说，乘坐地铁一圈，虽然地下站装修得很不错，但更喜欢地面站，因为可以乘车看城市风景，感觉非常好。

大学城学生集中“进城”

上午11点许，记者到达大学城站，来到站厅层发现，车站入口的自动售票机前排起了长队。经询问发现，他们当中大部分都是来自呈贡大学城的大学生，听说地铁开通了，就趁假期搭地铁进城区。

来自昆明理工大学的王同学打算乘地铁到东风广场。“以前来回不方便，除非有必须要去办的事情，要不然，我根本不愿意去主城区。现在有地铁了，我立马决定‘进城’，晚上回学校也不用愁了，真是方便。”他说。

记者了解到，地铁1、2号线开通试运营，大学城接驳公交也随之开始运营。从地铁大学城站C出口出站，即雨花公交枢纽，在那里就能乘坐接驳公交，接驳公交线路很多，可以到达昆明理工大学、云南民族大学、云南大学等高校。票价1元，头末班车与地铁运营时间相同。

工作人员引导忙

“你好，你要去哪个站？”“候车的乘客请往中间走，中间车厢比较宽松”“各位乘客请留意脚下”……在大学城站、南部汽车站、东风广场站等乘客较为密集的站点，站台旁都能听到工作人员这样的声音。

“五一”假期第一天，地铁站工作人员相比试运营第一天多了不少，几乎每个车站站台都有工作人员或志愿者。站台某个地方候车人数较多时，工作人员会立即上前引导分流，保证乘车秩序。