昆明—720公里—香格里拉—70公里—奔子栏—6公里—金沙江大拐弯

奔子栏渡口

金沙江大拐弯

东竹林寺喇嘛

核心提示 奔子栏在云南，对岸是四川德荣的土照壁，两个沙坝之间的金沙江段，就是茶马古道的重要渡口。这边的人叫奔子栏渡口，那边的人叫土照壁渡口。过去马帮出了中甸城，穿过尼西裂谷，先到对面的土照壁，再渡江来到奔子栏，在村前喂马露宿，第二天一大早就赶着马帮翻越白茫雪山往德钦赶。白茫雪山是茶马古道上的一大“畏途”，奔子栏则是马锅头们登上“畏途”之前的最后一个补给和休息站……

早在2000年，刚拿到驾照就抑制不住满腔激情，开着微型车奔迪庆来了。那时这还是一条狭窄的砂石路，刚好可以容一辆车通过，如果前面有一辆摇摇晃晃缓慢行驶的重车大卡，很可能你就不得不跟在他车屁股后呛一整天的灰。没想到当地藏族“老驾”总是在路稍宽处把车靠边停下来，把手伸出车窗示意让你通过，把我们这些“奶卡”菜鸟感动得一塌糊涂，连按喇叭，表示谢意。

如今这里早就拓宽改建成了柏油公路，一马平川，弯道连连，超车不易，竟还怀念当年超车的稳稳当当，每超藏族“老驾”、“小驾”的大卡，都要按喇叭表示一下感谢。

汽车北行10多公里，连拐几个陡弯，下到一个大深谷，路边坡上，全是松石碎岩，走来心惊。拐下谷底，反而小河流水，小桥横波，坡地连连，青稞旺长，白墙藏楼，红窗彩楹，难得地温柔起来。这里有一个非常惬意的地名：幸福。还真幸福地生产着藏式彩色木碗木盆，在这一带很有名，1991年重走长征路时曾到村里一饱眼福，赞叹不已。

1936年，红二方面军就从这里北上，越过大山，进入四川，结束了在云南的长征。1991年，我们一直爬到红军离开云南的高山垭口，并为自己的豪气放了不少爆竹。

伏龙桥 奇石滩

滇藏公路沿幸福谷西行，又回到金沙江边，沿东岸北行。当时这段路正在拓宽，到处是石块，微型车的底盘被狠狠地磕了一下，在金沙江边抛锚了。施工队的司机、来往的老驾都侠肝义胆地来帮忙，但都爱莫能助。中甸的修理工一时还来不了，我们步行数里，从伏龙桥跨过金沙江，进入德钦县境内。

这是一座悬索水泥公路桥，初建于1959年，快半个世纪了，已有些老态，却是连接滇、川、藏的重要通道。此桥长不过113米，十几分钟就走过去了，但不知不觉间却走过了两省三县：桥东是香格里拉县，可通丽江、大理；桥西是德钦县，可沿滇藏公路进入藏东南；桥北是四川的德荣县，再往北是乡城和稻城，直抵川藏公路上的里塘，可进藏，也可进成都。东西南北，都在大香格里拉地域内，都是好去处。

我们在伏龙桥边工棚里和修路的民工搭伙吃了一餐“热心饭”，就下到金沙江边消遣去了。在沙滩上印够了脚印画够了字，我们又到石滩上寻找运气。这里巨石堆积，千姿百态，石上有图甚至是五彩图，或如行云流水，或似闲人野草，都够你想象一阵。待静下心来要寻找小花石时，江那边传来了喊声，一位纳西族师傅已把我们的微型车修好，正隔江呼唤我们呢……

后来才知道，这里是两个很有名的奇石滩：一个叫格郎水奇石滩，一个叫争古奇石滩。可惜没有时间去细细寻找一番，说不定会有一番意外的发现。而待拖顶电站回水到此，大概就永远不会有机会了。

奔子栏“茶马古渡”

过伏龙桥沿滇藏公路北行，江峡渐渐开阔起来，金沙江两岸出现了一台台阶地，阶地上农田青青，农舍点点，绿树围村，成了干热河谷中的“绿洲”。心情愉快了十几公里，奔子栏就到了。

奔子栏坐落在金沙江西岸，白茫雪山东麓，气候温和，地势平缓，出产梨子、橙橘，是“西南干旱中心”的“康巴江南”。无论是过去茶马古道上的马帮，如今滇藏公路上的车队，大都要在这里歇脚休整。公路边的饭馆旅店商店修车铺自然不少，很是热闹。真正的奔子栏村在公路以下的江边沙坝上，白墙彩楹的藏式民居在阳光下显得明丽动人。奔子栏旧称“崩子栏”，都是藏语，意思是“美丽的沙坝”，果然名不虚传。

隔着金沙江，奔子栏沙坝对面也有个小沙坝，那是四川德荣的土照壁，两个沙坝之间，就是古代的奔子栏渡口，也叫土照壁渡口。老人们说，民国时这里只有一条木船摆渡，马帮过江常常得排队。驮子要卸下来堆好，骡马要拴在江边等好。渡江要先渡骡马，这是个难事。驮马总是怕水不怕山，上船就受惊，要一个人在马前死拖缰绳，两个人在马后“鞭策”手推，那马还不一定听话上船。等到渡了马，这才回来扛驮子上船渡船下船，在江这边再给骡马了驮子，爬坡到奔子栏村前，就该喂马露宿了。第二天一大早天刚麻麻亮，又得赶着马帮上白茫雪山。旧日的赶马哥生活，原来并不如我们今天想象的那么诗情，那么浪漫。

先是伏龙桥取代了土照壁渡口，即将到来的拖顶湖水又将把这古渡连同大桥一起淹没，而不知在这里的什么地方，肯定还会出现一座新的金沙江大桥，这就是“历史的辨证法”吧！

金沙江大拐弯·“地质教科书”·“太阳的皇冠”

车出奔子栏，我把方向盘让给同伴，坐到一边，懒懒地朝车窗外看去，突然大惊，目瞪口呆：这山这峡怎么全都裸了！

山上应该有树有草，这江峡两岸的山寸草不生，更不用说树；山上没有树没有草应该有土，这江峡两岸的山却没有土，只裸着岩，裸着砂、裸着石；山上的砂石有灰色、有白色、有黑色，这里的砂和岩不但有黑、有白、有灰，那赤、橙、黄、绿、青、蓝、紫七彩都全了。我们仿佛走进了一个童话世界，眼前的重山迭岭，或一坡一色，或一石七彩，满山遍崖，披色挂彩，从山顶一泻而下，直冲江底，又沿金沙江两岸蜿蜒列队千里，把这干热河谷打造成一条茫茫苍苍的彩谷长廊，让光秃秃的石崖充满了苍劲的活力……

如果树和草是山的衣装，土是山的肌肉，岩和石就是山的骨头。没想到大山把自己的骨头亮出来时，竟是这般惊心动魄的景象！

就在奔子栏以上5公里，眼见得滇藏公路就要离金沙江北去，这条彩谷长廊又突发奇想，优雅地拐了个巨大的“Ω”字形大弯，转了个320度，把它那七彩的“裸骨”全部凸现出来，给你一个出奇不意的告别礼。看吧，在清晨的逆光或夕阳的晚照中，这里山骨峥嵘，异彩迸发，而影动光移，色彩变幻，更神妙莫测，雄而奇，壮而美。

这个大弯的“学名”叫“金沙江曲流”，有人说这才是“长江第一弯”,但它只是绕了弯而已，流向并没有改变。一位地质学家告诉我，欧亚大陆板块和印度板块漂移了300多万年，最后就在这里相撞、相会，眼前的金沙江大裂谷，就是这两大板块的拼接线，还是当年宽达1800公里的金沙江洋的闭合处。而两块大陆最后拼接和金沙江洋最后闭合的时间，也有35万年了。

设想一下，35万年前，当两块大陆相撞相碰的时候，这里会是怎样一种海枯石烂、山崩地裂、岩浆喷天的景象。35万年来，这两大板块仍在相挤相压，碧玉岩、蛇绿岩、混杂岩、角砾岩、直立岩、火山砾一齐出露，流沙、塌方、滑坡、泥石流一应俱全，不仅打造了一个雄奇的彩峡长廊，还创作了一本绝无仅有的“地质教科书”。

当拖顶水库的回流浸入彩峡长廊的时候，彩峡长廊的那边还将矗立起一座大坝，那座大坝有一个很华美的名字：“日冕”——按汉语可译为“太阳的皇冠”。也许，当“地质教科书”落水之后，我们可以把它捞起来放到“太阳的皇冠”下面晒干，就象当年唐僧晒干落入金沙江上游通天河的西天经书一样，只是我们到哪里去寻找一块放得下这本“地质教科书”的晒经石呢？

车上半山，绕了几个大弯，东竹林寺就在路边。几队喇嘛正在夯墙造屋，他们排着队，举着夯棒，唱着悠扬的夯墙歌，那欢乐的情绪立刻感染了我。他们收工，我跟着进寺；他们静休，我在寺里转悠；他们做午课诵经，我也走进佛殿，坐在披着紫色袈裟的小喇嘛身边“旁听”。我听不懂深奥的佛经，却听懂了咚咚震响的佛鼓。那鼓声先震两耳，后震全身，再震心脾，最后震得人灵魂出窍。随着鼓声的节奏，只觉得“旧我”一截截从顶门冒出，“新我”一分分在身内滋生——这不就是吐故纳新、脱胎换骨吗！

经诵完了，鼓声停了，我却动弹不得：那听了千百年佛经佛鼓的金沙江和彩石坡，是不是也到了涅槃重生的时候了呢？（记者 朱净宇文/图 昆明日报）