巫家坝土地资产处置年内或提速
《民用机场管理条例》明确了机场的公共基础设施定位。这一定位表明，机场首先要强调公益性，然后才考虑收益性。按中国民航局局长李家祥的说法就是，“最主要任务不是盈利而是开通更多的航线和时刻”。
尽管有这样的定位，云南机场集团仍然在不断探索机场的多种营利模式。
机场集团已经明确了到2015年的发展目标：实现旅客吞吐量、国际地区旅客吞吐量、营业收入、非航收入四项指标比2010年翻一番以上，即达到5200万人次、360万人次、45亿元、27亿元，促进集团科学、和谐、跨越发展。
面对亏损，集团公司提出了要着力提升集团管控能力。今年要完成运输起降32.3万架次、旅客吞吐量3735万人次、货邮吞吐量30.2万吨，同比分别增长17%、17%和7%。其中，昆明机场完成运输起降23.2万架次、旅客吞吐量2781万人次、货邮吞吐量28.1万吨，同比分别增长16%、16%、7%。
目前，机场集团正采取把增收节支与巫家坝资产处置结合起来，切实提高发展的内在动力。抓紧开展巫家坝机场片区土地资产处置工作，加强对报废资产处置的管理，确保综合收益最大化，进而减轻集团公司的债务负担。（乔长红）
